Выберите свой город:

Москва
Санкт-Петербург
Абакан
Альметьевск
Ангарск
Арзамас
Армавир
Артём
Архангельск
Астрахань
Ачинск
Балаково
Балашиха
Барнаул
Батайск
Белгород
Бердск
Березники
Бийск
Благовещенск
Братск
Брянск
Великий Новгород
Владивосток
Владикавказ
Владимир
Волгоград
Волгодонск
Волжский
Вологда
Воронеж
Воткинск
Грозный
Дербент
Дзержинск
Димитровград
Долгопрудный
Домодедово
Дятьково
Екатеринбург
Евпатория
Елец
Ессентуки
Железногорск
Железнодорожный
Жуковский
Златоуст
Иваново
Ижевск
Иркутск
Йошкар-Ола
Казань
Калининград
Калуга
Каменск-Уральский
Камышин
Каспийск
Кемерово
Керчь
Киров
Кисловодск
Клин
Ковров
Коломна
Комсомольск-на-Амуре
Копейск
Королёв
Кострома
Красногорск
Краснодар
Красноярск
Курган
Курск
Кызыл
Липецк
Люберцы
Магнитогорск
Майкоп
Махачкала
Междуреченск
Миасс
Москва
Мурманск
Муром
Мытищи
Набережные Челны
Назрань
Нальчик
Находка
Невинномысск
Нефтекамск
Нефтеюганск
Нижний Новгород
Нижневартовск
Нижнекамск
Нижний Тагил
Новосибирск
Новокузнецк
Новокуйбышевск
Новомосковск
Новороссийск
Новочебоксарск
Новочеркасск
Новошахтинск
Новый Уренгой
Ногинск
Норильск
Ноябрьск
Обнинск
Одинцово
Октябрьский
Октябрьский
Омск
Орёл
Оренбург
Орехово-Зуево
Орск
Пенза
Первоуральск
Пермь
Петрозаводск
Петропавловск-Камчатский
Подольск
Прокопьевск
Псков
Пушкино
Пятигорск
Раменское
Реутов
Ростов-на-Дону
Рубцовск
Рыбинск
Рязань
Салават
Самара
Саранск
Сарапул
Саратов
Севастополь
Северодвинск
Северск
Сергиев Посад
Серпухов
Симферополь
Смоленск
Сочи
Ставрополь
Старый Оскол
Стерлитамак
Сургут
Сызрань
Сыктывкар
Таганрог
Тамбов
Тверь
Тольятти
Томск
Тула
Тюмень
Улан-Удэ
Ульяновск
Уссурийск
Уфа
Хабаровск
Хасавюрт
Химки
Чебоксары
Челябинск
Череповец
Черкесск
Чита
Шахты
Щёлково
Электросталь
Элиста
Энгельс
Южно-Сахалинск
Якутск
Ярославль

Цилиндро-конический мотор-редуктор UD-K-47

Цена:

руб.

Технические характеристики

Условное обозначение:

UD-K47 условное обозначение.png
1. Модель редуктора
(К-исполнение на лапах со сквозными отверстиями и цельным валом,
KAB — исполнение лап со сквозными отверстиями и полым валом,
KA — исполнение лап с резьбовыми отверстиями и полым валом,
KF — исполнение на фланце с цельным валом,
KAF — исполнение на фланце с полым валом).
2. Габарит редуктора (37,47,57,67,77, 87, 97,107,127,157).
3. Исполнение с реактивным кронштейном.
4. Передаточное число.
5. Число оборотов выходного вала, об/мин.
6. Мощность электродвигателя, кВт.
7. Наличие электромагнитного тормоза у электродвигателя,
(Е- одинарный тормоз, ЕЕ- двойной тормоз,
Е(МШ)- одинарный малошумный тормоз,
ЕЕ(МШ)- двойной малошумный тормоз).
8.Тип фланца электродвигателя (В5;В14).
9. Монтажная позиция редуктора (M1, M2, M3, M4, M5, M6).
10. Сторона расположение выходного цельнометаллического вала и фланца (A, B, AB),
выходного полого вала со стяжной муфтой сторона (A, B).
11. Дополнительные опции.

Мотор-редукторы производства ООО “ПТЦ ”ПРИВОД” сохраняют общие стандарты широко популярных Европейских цилиндрических мотор-редукторов, которых придерживаются большинство известных производителей: NORD, SEW-EURODRIVE, MOTOVARIO, TOS-ZNOJMO, VARVEL и др. Благодаря унифицированным присоединительным размерам мотор-редукторы  могут служить заменой вышедших из строя мотор-редукторов вышеуказанных фирм.

Нормальная эксплуатация коническо-цилиндрических редукторов/мотор-редукторов обеспечивается при входных оборотах не более 1500 об/мин.

Габаритные и присоединительные размеры:

UD-KA47…

мотор-редуктор UD-KA47.jpg

Полый выходной вал

Полый вал UD-K 47.jpg

UD-KАF47…

мотор-редуктор UD-KAF47.jpg

Полый выходной вал

Полый вал UD-K 47.jpg

UD-KF47…

мотор-редуктор UD-KF47.jpg

Цельный выходной вал

Цельнометаллический вал UD-K 47.jpg

UD-KAB47…

мотор-редуктор UD-KAB47.jpg

Полый выходной вал

Полый вал UD-K 47.jpg

UD-K47…

мотор-редуктор UD-K47.jpg

Цельный выходной вал

Цельнометаллический вал UD-K 47.jpg

UD-K…47/T…

мотор-редуктор UD-K...47 T.jpg

Присоединительные размеры под электродвигатель

 Исполнение 1  Исполнение 2  Исполнение 3  Исполнение 4  Исполнение 5
 Р, мм  140  160  200  250  —
 Z5, мм  50  55  60  80  —
 KM, мм          в зависимости от смонтированного двигателя
 АС, мм          в зависимости от смонтированного двигателя
 AD, мм          в зависимости от смонтированного двигателя

Расположение выходного вала и фланца (стороны A, B, AB)

К_Сторона фланца и вала.jpg

Расположение выходного полого вала со стяжной муфтой (сторона A, B)

К_сторона полого вала со стяжной муфтой.jpg

*Для редукторов серии К с полым валом и стяжной муфтой необходимо указать, какая сторона A или B, является стороной отбора мощности. Стяжная муфта расположена со стороны, противоположной стороне отбора мощности.

Таблица подбора редуктора

Мощность, кВт Частота вращения выходного вала, об/мин Передаточное число Крутящий момент, Нм Допустимая радиальная нагрузка, Н Сервис- фактор Частота вращения эл.двигателя
0,12 6,8 131,87 7930 2,4 900
7,4 121,48 155 7990 2,6
8,6 104,37 133 8070 3
10,6 131,87 110 8140 3,7 1400
11,5 121,48 101 8170 4
0,18 6,8 131,87 260 7380 1,55 900
7,4 121,48 240 7530 1,65
8,6 104,37 205 7740 1,95
9,9 90,86 180 7880 2,2
10,6 85,12 168 7930 2,4
0,18 13,4 104,37 136 8060 2,9 1400
15,4 90,86 118 8120 3,4
16,5 85,12 111 8140 3,6
0,25 6,8 131,87 360 6470 1,1 900
7,4 121,48 330 6780 1,2
8,6 104,37 285 7210 1,4
9,9 90,86 245 7480 1,6
10,6 85,12 230 7590 1,75
10,6 131,87 240 7510 1,65 1400
11,5 121,48 225 7640 1,8
13,4 104,37 192 7820 2,1
15,4 90,86 167 7930 2,4
16,5 85,12 156 7980 2,6
0,37 8,6 104,37 410 5490 1 900
9,9 90,86 355 6480 1,1
10,6 85,12 335 6730 1,2
12 75,2 295 7100 1,35
10,6 131,87 340 6690 1,2 1400
11,5 121,48 310 6960 1,3
13,4 104,37 265 7330 1,5
15,4 90,86 235 7580 1,7
16,5 85,12 220 7670 1,85
18,6 75,2 193 7810 2,1
20 69,84 179 7880 2,2
22 63,3 162 7960 2,5
0,55 13,4 104,37 405 5880 1
15,4 90,86 350 6550 1,15
16,5 85,12 330 6790 1,2
18,6 75,2 290 7150 1,4
20 69,84 270 7310 1,5
22 63,3 245 7500 1,65
25 56,83 220 7660 1,8
29 48,95 189 7830 2,1
30 46,03 178 7880 2,2
0,75 18,6 75,2 390 6060 1
20 69,84 365 6410 1,1
22 63,3 330 6790 1,2
25 56,83 295 7110 1,35
29 48,95 255 7430 1,55
30 46,03 240 7540 1,65
38 39,61 205 7740 1,95
40 35,39 184 7760 2,2
45 31,3 162 7550 2,5
1,1 25 56,83 425 3310 0,95
29 48,95 365 6360 1,1
30 46,03 345 6610 1,15
38 39,61 295 7090 1,35
40 35,39 265 7090 1,5
45 31,3 235 6960 1,7
48 29,32 220 6890 1,8
1,1 54 25,91 194 6730 2,1
64 21,81 164 6510 2,4
72 19,58 147 6360 2,7
1,5 38 39,61 400 5890 1
40 35,39 360 6360 1,1
45 31,3 320 6310 1,25
48 29,32 300 6270 1,35
54 25,91 265 6190 1,5
64 21,81 220 6050 1,8
72 19,58 199 5950 2
83 16,86 171 5800 2,2
88 15,86 161 5730 2,4
103 13,65 139 5560 2,6
115 12,19 124 5430 2,8
125 11,77 120 5340 2,3
2,2 54 25,91 385 5260 1,05
64 21,81 325 5260 1,25
72 19,58 290 5240 1,35
83 16,86 250 5190 1,5
88 15,86 235 5160 1,6
103 13,65 205 5070 1,75
115 12,19 182 4990 1,95
125 11,77 175 4890 1,6
133 10,56 157 4810 1,8
154 9,1 136 4690 2,1
3 72 19,58 400 4430 1
83 16,86 345 4490 1,1
88 15,86 325 4500 1,15
103 13,65 280 4510 1,3
115 12,19 250 4490 1,4
125 11,77 240 4370 1,15
133 10,56 215 4350 1,3
154 9,1 186 4290 1,5
154 8,56 175 4270 1,55
190 7,36 151 4190 1,65
213 6,58 135 4120 1,8
241 5,81 119 4030 1,95

 

 

 

Монтажные исполнения

мотор-редуктор UD-K монтажное положение.jpg

Каждая из моделей имеет свои собственные варианты крепления. В частности, модели К, КА крепятся посредством лап, в то время как KF, KAF посредством использования фланцев. Подобное конструктивное исполнение и определяет в последующем его монтаж и установку в структуру оборудования.

Тип редуктора